Como um componente -chave, Capacitores de DC desempenham um papel indispensável nas duas principais áreas de controle de energia e controle de segurança e controle de conforto. Os aplicativos eletrônicos automotivos não apenas exigem que os capacitores tenham alto desempenho, mas também para manter a operação estável a longo prazo em ambientes de trabalho severos. Este artigo explorará em profundidade os tipos, ambientes de trabalho e seleção dos principais parâmetros de desempenho dos capacitores de CC em aplicativos eletrônicos automotivos.
1. Duas áreas principais de aplicações eletrônicas automotivas
As aplicações eletrônicas automotivas podem ser divididas aproximadamente em duas categorias: controle de energia e segurança e controle de conforto. O sistema de controle de energia inclui principalmente a unidade de controle do motor (ECU) e o sistema de transmissão, que determinam diretamente o desempenho da energia e a eficiência do combustível do carro. O sistema de controle de segurança e conforto cobre airbags, sistemas de controle de temperatura etc., com o objetivo de melhorar a segurança e o conforto dos passageiros. Essas duas áreas principais têm focos diferentes na demanda por capacitores, mas o ponto comum é que todos eles exigem que os capacitores tenham alta confiabilidade, vida longa e a capacidade de se adaptar a ambientes de trabalho complexos.
2. Ambiente de trabalho severo do compartimento do motor
Em aplicações eletrônicas automotivas, o compartimento do motor é um dos testes mais graves enfrentados pelos capacitores. Não é apenas a temperatura aqui alta, mas também pode ser imersa em spray de sal, água, combustível/óleo e forte vibração. Portanto, os capacitores devem ter as seguintes características:
Resistência à alta temperatura: O ambiente de alta temperatura no compartimento do motor exige que os capacitores possam funcionar normalmente sob alta temperatura contínua sem degradação ou falha do desempenho.
Resistência à vibração: a forte vibração pode causar danos à estrutura interna do capacitor, por isso é necessário selecionar capacitores com forte estrutura e boa resistência ao choque.
Resistência à corrosão: o spray de sal, a imersão em água e combustível/óleo pode causar corrosão da concha do capacitor, o que, por sua vez, afeta seu desempenho. Portanto, o material da concha do capacitor precisa ter boa resistência à corrosão.
3. Seleção dos principais parâmetros de desempenho
Em aplicações eletrônicas automotivas, a seleção de capacitores precisa considerar de maneira abrangente os seguintes parâmetros de desempenho seguintes:
Capacidade: A capacidade do capacitor afeta diretamente sua capacidade de armazenamento de energia e efeito de filtragem no circuito. Portanto, a capacidade apropriada precisa ser selecionada de acordo com as necessidades específicas do circuito.
Suportar o valor da tensão: a tensão CC no sistema eletrônico automotivo pode ser alto; portanto, o capacitor precisa ter um valor de tensão de resistência suficiente para garantir uma operação estável no circuito.
ESR (resistência à série equivalente): a baixa ESR ajuda a reduzir a perda do capacitor no circuito e melhorar a eficiência geral do sistema. Especialmente em circuitos de alta frequência, os capacitores com baixa ESR podem suprimir mais efetivamente os harmônicos e o ruído.
Resistência à temperatura: Como mencionado acima, o ambiente de alta temperatura no compartimento do motor exige que os capacitores tenham uma resistência de temperatura mais alta. A seleção de capacitores que podem funcionar de forma estável em ambientes de alta temperatura pode garantir a confiabilidade a longo prazo dos sistemas eletrônicos automotivos.
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